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鉅亨網編譯郭照青

哥倫比亞當局說,載著一個巴西足球隊的包機於 Medellín 郊外墜毀,係因燃料油用盡,當時該飛機正由玻利維亞飛往哥倫比亞。

哥倫比亞空中安全主管官員 Freddy Bonilla 於週三下午告訴記者說:「我們可以清楚證實,該飛機在墜毀的一刻,已經燃油用盡。」

Bonilla 說,這架 LaMia 航空公司所屬的飛機,違反了國際與本國最新出版的法規,該法規規定,在兩個機場之間,必須載有儲備燃油。

他說:「調查人員將找出,機組員及該航空公司為何准許該飛機所載燃油不足。」

哥倫比亞的意外調查人員亦正在調查,該公司為何使用短程飛機進行跨越大陸的飛行。由玻利維亞 Santa Cruz 至哥倫比亞 Medellín 距離為 1839 英里。而 Avro RJ85 飛機載滿燃料的最大航程為 1842 英里。

飛行專家說,飛機的航程還會受到幾種因素的影響,包括風向與飛機載重。

中國時報【林志成╱台北報導】

永齡教育基金會自行編寫的小學國語及數學教材,受到各界肯定,因此決定公益釋出版權,讓課輔教材普及全台。永齡教育基金會同時在高雄捷運美麗島站及台北三創生活園區8樓,分別成立南北區教育資源中心,推動教材研發及師資培訓,擴大影響力。

永齡教育基金會以8年時間花了1.7億元找學者編了小學國語及數學教材,在永齡希望小學使用時,效果非常好,因此,不少小學及民間社團想採用。永齡教育基金會「好人做到底」,不但釋出版權,還進一步幫忙培訓教師。

永齡教育基金會董事長郭守正表示,教材版權公益釋出的對象包括教育部、縣市教育局與非營利組織,同時授權庇護工場負責印製,進行「善的循環」,多方受惠。

老師如果經過培訓,使用這套教材將更順手。郭守正說,他們同時成立南北教育資源中心,作為教學示範地區,地點分別設立於交通便利的高雄捷運美麗島站及台北三創生活園區8樓,以方便有興趣老師、民眾及學生可以容易取得資訊及報名接受培訓。

郭守正說,北區教育資源中心著重在多元學習和適性發展的教材開發與課程示範,除了作為希望小學的師資培訓場地外,也會進行教材與教案的開發、示範教學與推廣,提供老師一個教學及教材相互交流的基地。

同時,永齡教育基金會為了使教材公共化,北區教育資源中心未來會開放一般家長線上預約體驗,家長可在評估孩童的需求後,或是對任何教材有興趣,都能夠上網預約體驗。至於南區教育資源中心,主要負責希望小學原有教材的擴大釋出、課輔教材學習與師資培訓。

台南市後壁國小校長吳建邦說,他們學校是不在山裡、離市區也不遠的「不山不市」學校,更需要民間協助。目前,後壁國小開始適用永齡的國語及數學教材,小朋友段考成績從60分的邊緣進步到90分以上,不只讓孩子找到學習的樂趣與自信,老師也受到很大鼓舞。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

明年經典賽中華隊牛棚有旅外支援,印地安人小聯盟投手陳品學今天在陳偉殷棒球訓練營亮相,對於經典賽參賽與否,他表示,「有收到意願調查表,已經簽名回傳,我會參加。」

陳品學目前效力印地安人短階1A球隊,他有意願參加明年3月開打的經典賽,並認為自己的定位應該會以牛棚為主,陳品學說,「我很久沒有先發了。」近三年陳品學都以後援為主,今年出賽21場,防禦率4.73,32.1局送出33次三振。

陳品學在球季結束後返台,接下來將先跟陳偉殷一起自主訓練,增強肌力,接下來分階段調整,陳品學表示,原本預計參加冬季聯盟,但因為要打經典賽,球團希望有時間休息,所以後來沒有參加。

陳品學上次披上中華隊戰袍是參與U23世界盃,如果有機會進入28人名單,就要面對更高層級的挑戰,他表示,「壓力一定會有,但不要想那麼多,投好負責的局數,盡量降低失分就好。」

今年球季陳品學雖然送出33次三振,但也有19次保送,他認為自己的控球還要再加強,「球季中有點疲勞,做得跟想得不一樣,接下來還要調整。」

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